Es una de las protagonistas indiscutibles de la historia que rodea al proyecto de la línea del AVE entre Córdoba y Málaga. Cuando era alcaldesa de la ciudad tuvo la valentía de plantar un pulso al Gobierno del PP y amenazar con no presentarse como candidata a las elecciones municipales de 1999 si no se daba un impulso definitivo a esta obra. Lo consiguió y ahora el AVE se hace realidad.

Se inaugura exactamente en la fecha que se dijo cuando se anunció la obra en 2003 y en realidad no ha tardado tanto. Una obra de la envergadura del AVE requiere diez años desde que se toma la decisión política hasta que se inaugura. Creo que es de las pocas obras que van a cumplir sus plazos conforme a lo que se acordó cuando se puso en marcha el proyecto. Una gran obra requiere mucho tiempo.

Muy orgullosa de que podamos inaugurar esta obra y que sirva para generar riqueza y empleo en Málaga. Ahora sólo me queda que se haga la hiperronda y el embovedado del Guadalmedina que son las dos espinitas que tengo aún clavadas desde que dejé de ser alcaldesa de la ciudad.

Recuerdo la puesta de la primera piedra con absoluta satisfacción. Y ahora siento una enorme alegría de haber cumplido con algo que habíamos apostado desde el Ayuntamiento de Málaga. Fueron pasos de debate y de exigencias como siempre pasa con este tipo de obras, pero cuando se tomó la decisión política no hubo ningún problema.

La decisión de impulsar este proyecto fue muy positiva porque de hecho el primer AVE que se tendría que haber puesto en marcha, por su rentabilidad económica, era el de Málaga y no el de Sevilla. Creo que va a propiciar un turismo de invierno mucho más nacional y un acercamiento de infraestructuras que siempre es tremendamente positivo para el conjunto de la provincia. Es una obra que nos acerca más al resto de España y acerca al resto de España a la costa. Será un instrumento de generación de empleo y de riqueza muy importante.

Siempre cuesta trabajo convencer a la administración de que hay que invertir ese dinero. Los que estábamos aquí lo veíamos muy necesario y los que estaban más lejos como un compromiso. Gracias al AVE de Málaga el conjunto de España tiene AVE porque el órdago que le lancé al presidente del Gobierno, y que yo sabía que iba a aceptar, sirvió para que se hiciera un estudio del AVE en el resto del país. Debido a eso muchas otras capitales españolas tendrán alta velocidad.

La realidad es que el Gobierno de José María Aznar fue el que tomó la decisión y plasmó este proyecto en los presupuestos, lo otro no es más que palabrería. Ahora bien, una gran obra como tarda en torno a diez años en terminarse puede pasar que lo inaugure otro gobierno distinto al que lo impulsó.

No, el protagonismo lo tendrá el presidente del Gobierno y el conjunto de los malagueños. Le ha tocado ser ministra de Fomento en la inauguración pero es una obra del Gobierno central con una inversión que se tenía que haber hecho en el 92 y que inició el PP.

Fundamental, y el alcalde, Francisco de la Torre, peleó mucho por conseguirlo.